もう、25年以上前の車ですが、日産で自動でFR~4WDの切り替えを行う ATTESA E-TS これのセンターデフの、クラッチ操作も 油圧ですが、油圧を発生させるのにブラシ有りDCモーター 早速 解体してモーター修理 油圧ポンプ洗浄 しかしまた 10万キロ以上走るとモ…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。